Если вы решили поменять запоры для дверок автомобиля без помощи автосервиса, то данная статья поможет Вам в этом. Расскажу, с какими трудностями можно столкнуться и как их устранить. Если Вы думаете, что все очень просто, и замена дверных замков это плевое дело, то я с Вами не соглашусь.

Когда я приобрел свою «девятку» моей радости не было предела, взял не новую, но и не такую уж старую, но то, что она не совершенна, узнал гораздо позже.

Одним из недостатков оказались замычки. Личинки постоянно выпадали и мне понадобилась срочная замена замков. Вот и решился самостоятельно это сделать. Отправился в автомобильный магазин и приобрел там три личинки на все замычки, на багажник и две двери. Взял инструкцию по эксплуатации автомобиля, в разделе по ремонту кузова есть подробное описание, как поменять механизмы.

Если Ваша инструкция затерялась, либо предыдущий владелец ее не сохранил, то Вы можете найти и скачать ее из Интернета. Вот тут-то я и столкнулся  с моментами, которые заставили пораскинуть мозгами. Если из замычки выпадает личинка, то это происходит из-за отсутствия в ней пружинки или проводка. В автомобильном магазине можно приобрести все необходимые элементы по отдельности и сразу скажу, если покупать комплектующие по отдельности, то выходит гораздо дешевле, чем купить новый змеханизм в сборе.

Замена дверных замков далась не легко и пришлось немного потрудиться. Необходимо было закрепить на личинку замычки литую пластмассовую крышку (проводок) и закрепить штырьком и чтоб при этом вся конструкция свободно двигалась. Так что пришлось разрабатывать механизм.

А вот с багажником пришлось сложнее. Личинка в механизме фиксируется очень крепко жесткой пружиной со штырьком. У некоторых мастеров получается выбить штырек и достать из него личинку, но это очень кропотливое занятие. Я приобрел готовый набор, в котором были две личинки для дверей и замычка для багажника уже в сборе, еще в комплект входят ключи.

Можно было конструкцию на багажнике вообще не менять, то тогда на связке с ключами появился бы еще один дополнительный ключ, а это, на мой взгляд, не очень удобно. Срочная замена замков обошлась мне примерно в тысячу рублей и час времени, а вот в сервис центре вышло бы гораздо дороже.

Личный опыт в замене замков на «девятке»

Если вы решили поменять дверные замки без помощи автосервиса, то данная статья поможет вам в этом. Расскажу с какими трудностями можно столкнуться и как их устранить. Если вы думаете, что все очень просто, и замена дверных замков это плевое дело, то я с вами не соглашусь. 

Когда я приобрел свою «девятку» моей радости не было предела, взял не новую, но и не такую уж старую, но то, что она не совершенна, узнал гораздо позже.

Одним из недостатков оказались дверные замки. Личинки постоянно выпадали и мне понадобилась срочная замена замков. Вот и решился самостоятельно их заменить. Отправился в автомобильный магазин и приобрел там три личинки на все замки, на багажник и две двери. Взял инструкцию по эксплуатации автомобиля, в разделе по ремонту кузова есть подробное описание, как поменять дверные замки. Если ваша инструкция затерялась, либо предыдущий владелец ее не сохранил, то вы можете найти и скачать ее из Интернета. Вот тут то я и столкнулся  с моментами, которые заставили пораскинуть мозгами. Если из замка выпадает личинка, то это происходит из-за отсутствия в замке пружинки или проводка.